Проект был единственным в мире креативным кластером на воде
Искренне жаль, что все так складывается и что маленькая эпоха этого удивительного и любопытного пространства подходит к концу
Это был первый подобный проект в Москве, такого раньше не было и, думаю, уже не будет. Это был очень интересный формат... Сам корабль — наш второй дом.
Мы будем скучать по «Брюсову» и помнить о нем до конца своих дней.
Это неудивительно: в Москве часто такое случается — хорошие места берут и закрывают.
Москва теряет проект, у которого нет аналогов вообще ни в России, ни в мире. Самый невероятный проект, который был. Это потеря для города.
Больше всего буду скучать по ощущению вечного круиза на борту и по команде «Корабля»... Буду скучать по каждой собаке, которая заходила к нам на борт, по всем маленьким друзьям корабля, которые любили его за пиратский дух; по специфическому запаху металлических внутренностей корабля; Даже по памятнику Петру буду скучать.
(Из высказываний участников проекта; отсюда)
Теплоход "Валерий Брюсов", больше 20 лет стоявший на Крымской набережной, где последние три года реализовывался проект арт-центра на воде, 15 мая прекращает работу и вскоре покинет Москву. Акваторию Москвы-реки освобождают от пришвартованных судов, "Брюсов" - один из последних. Суды проиграны, предписания прокуратуры получены, штрафы выписаны.
У кораблей этой серии, построенных в Австрии в 80-е годы, трудная судьба. Они небольшого размера, чтобы иметь возможность проходить по неглубоким рекам (например, по Москва-реке и Оке). Берут на борт сравнительно немного пассажиров и поэтому малорентабельны. Сейчас возит в круизы иностранцев "близнец" "Брюсова" - "Сергей Есенин". Другой близнец - "Александр Блок" долгое время служил плавучей гостиницей, а потом прошел настолько масштабную реконструкцию, что с 2012 года считается новым кораблем; называется он Александр Грин.
Возможно, и "Брюсова" ожидает такая же судьба (по словам представителей компании Мостурфлот, владельца корабля), однако реконструкция если и начнется, то не раньше, чем через пару лет. Пока "Брюсову" подыскивают новое пристанище: то ли в Ростове, то ли в Нижнем, то ли еще где-то. И упорно ходят слухи (надеюсь, ложные) о том, что корабль просто распилят на металлолом :(
Ну а мы в прошлые выходные ходили прощаться с "Брюсовым" в наше любимое греческое кафе Sito (да. оно теперь есть и в саду Баумана, и даже в Театральном проезде, но...). Я показываю свежие и старые фото этого странного, немного сумасшедшего места, где витал дух молодости и веселья и в центре хипстерской Москвы можно было почувствовать дух водных просторов.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
После 15 мая я постараюсь придти на Крымскую набережную (
lica_alica, помоги с информацией, если можешь), чтобы помахать рукой уходящему "Брюсову" и проводить его в путь (надеюсь, не в последний). Мысленно сказать "спасибо". А может бьть, и слезу пустить, кто знает...А вы как считаете, надо было "Брюсова" убирать?
Нужно ли было убирать "Брюсова" с Крымской набережной
Конечно! Акваторию нужно расчищать
1(4.2%)
Для "Брюсова" надо было сделать исключение
9(37.5%)
Кому мешали пришвартованные корабли? Очередной произвол :(
13(54.2%)
Мне все равно
1(4.2%)
Пятый пункт (объясню в комментарии)
0(0.0%)