Лето прощается с нами красиво и солнечно. Вообще это было щедрое лето: много тепла и мало жары, много ливней, но мало затяжных дождей, много солнца и мало хмурых, серых дней. Есть за что быть благодарным этому лету - тем более, на фоне творящегося вокруг безумия.
Сегодня мы скорее всего закрыли пляжный сезон: уже не купались - просто грелись на солнце и шлепали по воде в нашей "персональной" бухточке. А на этой неделе открыли прекрасный лес - вокруг станции Фирсановка. Хотели добраться до Середниково, но застряли в лесу: он того стоит. Надеюсь, в этом сезоне все-таки доберемся до усадьбы и продолжим грибной сезон.
А в моем "речном споттинге" - два необычных теплохода и даже один поезд.
Начинаем просто с леса
2.
3.
4.
5.Ну и пусть он несъедобный - зато какой красивый!
6.И необычный!
7.А этих красавцев мы зовем "польскими грибами".Хороший гриб, в тот сбор их собрали больше всех. Но и четыре белых гриба в сковородке были!
8.Просто рябина у дома
9.Просто закат
10.Теплоход "Россия" - президентский борт. Недавно видели его на стоянке, по ссылке подробный рассказ
11. В первый рейс отправился теплоход "Мустай Карим". Извините, снимки не очень, но событие знаменательное, не показать не могу.
Во-первых, потому что это первый отечественный теплоход, построенный за последние 60 лет (если не больше); переделанный "Александр Грин" - не в счет. Сделали его в Нижнем Новгороде.
И во-вторых, потому что первый рейс откладывали больше месяца: он был заявлен на 12 июля. Но все время что-то было не так. Однако же незадолго до конца сезона теплоход все-таки отправился в плаванье с туристами.
12.Смотрите, какой большой теплоход - и непривычной формы. К нашему удивлению, он полностью застекленный - все каюты - не с балконами, а с лоджиями. Открытой осталась только главная палуба, но туда не факт, что пускают пассажиров. Где подышать речным воздухом, за которым люди отправляются в плаванье, непонятно :(( Мы решили, что не пойдем на "Кариме" даже если нам заплатят.
13.Для контраста - наш любимый "Симонов", на котором мы ходили в Петербург пять лет назад. А на заднем плане - "Невский экспресс" - отечественный поезд, проигравший Сапсану, хотя несильно уступавший ему по своим данным. Но для него не стали перекладывать рельсы и ломать расписание, как это сделали для Сапсана. Поэтому все летают поездами Симменс, а о существовании "Невского экспресса" мало кто помнит.
На этой не самый оптимистчной ноте я завершаю воскресные новости природы.
Всем хорошего завершения лета.