?

Log in

No account? Create an account
Himki

moscow_i_ya


Москва, Химки, далее везде

Блог о городской жизни и путешествиях


Entries by category: город

[sticky post]Путеводитель по блогу
moscow_i_ya


Указатели (кликабельно):


Здравствуйте!
Меня зовут Татьяна, и я веду блог, посвященный моему родному городу - Москве, а также ее ближним и не очень ближним окрестностям. Я люблю свой город, хотя прелесть не всегда легко найти и почувствовать через шум и напряжение мегаполиса. Я долго училась ее отыскивать, а теперь хочу помочь вам полюбить Москву.
Я ни разу не специалист и не претендую на глубину познаний или исчерпывающую информацию по какому-то вопросу. Я дилетант, которому нравится показывать город таким, каким я его узнаю. Стараюсь видеть Москву позитивно, но пишу и о городских проблемах, которых у нас более, чем достаточно.
Этот блог, надеюсь, будет помощникам в ваших прогулках и экскурсиях: здесь есть разные системы поиска: указатели, тематические тэги, тэги по ближайшей станции метро (Москва), направлению Подмосковья и областям, указатели, ссылки и другая полезная информация. Но я не могу объять необъятное, поэтому пишу в первую очередь о том, что интересно мне самой, надеясь, что и для вас это окажется интересным.
Почти все прогулки и поездки, о которых здесь написано, мы совершаем вместе с любимым мужем Михаилом. Он же делает существенную часть фотографий.
C 2017 года живу в городе Химки (и много пишу о нем), но по-прежнему не могу не считать себя москвичкой.
Помимо этого, тематического блога, у меня есть еще один, более старый блог taanyabars. Кому интересно - welcome!

Полный список тэгов (меток)
Дополнительные указатели и некоторые тэги, на которые нет указателей здесьCollapse )
Награды и достижения блога

Хорошей встречи с Москвой!



promo moscow_i_ya september 10, 2016 21:59 30
Buy for 20 tokens
День рождения нашего города - лучшее время для того, чтобы объявить о том, что моя книга, ему посвященная, наконец вышла. У нее есть своя страничка, где можно прочитать большой фрагмент (25%), купить электронную версию через Литрес и Амазон, а еще кнопки соцсетей, чтобы рассказать о книге…

С днем рождения, Москва! 12 месяцев нового в нашем городе
Himki
moscow_i_ya


С днем рождения, родной город!
Сегодня хочу сделать тебе не совсем обычный подарок.  Несмотря на почтенный возраст, ты быстро меняешься. Мы не всегда поспеваем за твоими новостями, а потом быстро привыкаем, и нам кажется, что так было всегда. Я постаралась собрать фотографии, отражающие изменения последнего времени - по одной на месяц года (внимание: месяц в подписи к фото - это время съемок, а не время изменений, которое я не всегда знаю!). Навскидку, здесь изменения примерно последних двух лет. Надеюсь, тебе и моим читателям понравится.

Верхнее фото: Москва с новой смотровой площадки СИТИ "Панорама 360"
Read more...Collapse )

Прогулка грустного акына по центру накануне дня города
Himki
moscow_i_ya
P1320560f.jpg

Напоминаю, прогулка акына строится по принципу, что вижу, то и пою снимаю. Сегодня песня получилась грустной в силу причин, с Москвой никак не связанных. Грусть была скорее поводом: я поехала в центр, чтобы по возможности поправить настроение и посмотреть фестиваль "Цветочный джем"

Read more...Collapse )

Не вполне удачный московский полумарафон
Himki
moscow_i_ya
map2f.jpg

Год с лишним назад мы дошли от нашего дома рядом с МКАДом до Красной площади. Сегодня мы сделали попытку пройти вторую половину намеченного маршрута - из центра до МКАД в противоположном конце Москвы (на юго-востоке). Выполнить задуманное не удалось в основном из-за дождей, но думаю, пройденный маршрут стоит того, чтобы им похвастаться. Цифры на карте примерно соответствуют нашему положению в конце каждого часа нашего мини-путешествия.

Read more...Collapse )

По Москве в самую короткую ночь
moscow_i_ya
P1310692.JPG

В нашей семье есть традиция: если погода и обстоятельства позволяют, в выходные, приближенные к самой короткой ночи в году, мы гуляем по Москве. В этом году все сложилось, и мы прошли по центру порядка 10 км, а потом еще около трех - до дома.
Мы привыкли к тому, что летом в хорошую погоду в Москве немало гуляющих. Но в этом году тусовочная стихия удивила и даже до некоторой степени шокировала. То ли действительно количество перешло в качество, то ли мы гуляли по самым тусовочным районам. А может быть, просто мы постарели и чувствовали себя совсем уж лишними на этом празднике жизни. Но действительно, периодически хотелось, чтобы людей на улице было поменьше (кажется, днем их и то меньше), а бутылки не так откровенно вываливались из переполненных урн.
Тем не менее, мы отлично погуляли, представляю краткую хронику нашей прогулки и некоторые полезности, которые возможно вам пригодятся.
Первое фото - Парящий мост в парке Зарядье. Да, парк Зарядье открыт, и это радует. Но до парка нам еще предстоит добраться в нашем рассказе.

Read more...Collapse )

Парк Зарядье летом
moscow_i_ya
IMG_7624f.jpg

Летний парк "Зарядье", мне кажется приближается к тому, как его задумали американцы: березки (много!), церкви и хайтек.
Что ж, на мой вкус могло быть хуже.
Знаете, что прекрасно в летнем Зарядье? Действительно много зелени, полевые цветы (а не чопорные клумбы)  и настоящий запах летнего луга! Последнее просто рпекрасно.
Можно расслабиться и получать удовольствие.
Read more...Collapse )

Нужно ли Ленинскому проспекту метро
moscow_i_ya


Давно я не пересекалась в сети с "урбанистами". Но недавно лента принесла новости с моего бывшего родного Ленинского проспекта  о том, как жители Гагаринского района протестуют против строительства метро на Ленинском. Почитала - и к своему изумлению, обнаружила, что солидарна с позицией "урбаниста", а не передового и демократического Гагаринского района.
Прежде, чем мы начнем содержательный разговор, на всякий случай:
- Моя позиция глубоко дилетантская и не имеет научного обоснования
- Напоминаю, что транспортные проблемы, наряду с невыносимой экологией (этими проблемами созданной) были основными причинами нашей "эмиграции" с Ленинского проспекта. То есть, с моей дилетантской   позиции бывшего местного жителя, транспортная ситуация на Ленинском отнюдь не благополучная

Read more...Collapse )

Демонстрационный павильон "Московские центральные диаметры"
moscow_i_ya
IMG_5517f.jpg

А вы знаете, что павильон, посвященный Московским центральным диаметрам (МЦД), открылся около Киевского вокзала еще в декабре? Я узнала случайно, посетила и осталась очень довольна: экспозиция красива, интерактивна, интересна, информативна и совершенно бесплатна! Горячо рекомендую ее к посещению с детьми: для них найдется масса развлечений. А еще дарят небольшие подарки и делают бесплатные же фото.
В павильоне много доброжелательного персонала, я задала интересующие меня вопросы и получила ответы. Полученной информацией поделюсь с вами, но сначала посмотрим павильон.Read more...Collapse )

"Москва — один из лучших крупных городов мира": глазами бывшего москвича М.Иванова
moscow_i_ya
Вчера вышла очень интересная статья Михаила Иванова (того Иванова, который сооснователь издательства МИФ) о том, какой он видит Москву после четырех лет жизни в США. Я приведу эту статью целиком со своими фотографиями, а отдельным постом - свои комментарии к ней.
Таким образом, сегодня - авторский текст Михаила Иванова (мои только фото и подписи к ним). Welcome!




Москва — один из лучших крупных городов мира. Особенно летом. Большое видится на расстоянии

Мы с семьей уехали жить в США четыре года назад. Ежегодно я приезжал в Москву на несколько недель навестить маму и по делам и всякий раз замечал много позитивных изменений. В этом году мы всей семьей провели в Москве три недели лета.

Могу уверенно сказать, что за последние годы Москва стала одним из самых комфортных больших городов в мире (мы много путешествуем, и мне есть с чем сравнить и в США, и в Европе). При этом Москва — достаточно недорогой город по мировым меркам.

Очень здорово, что так много людей со всего мира смогли приехать в Россию на чемпионат мира по футболу по FAN ID (не получая визу) и посмотреть, насколько красивы и дружелюбны столица и страна в целом.

Зная нашу российскую склонность скорее искать области для критики, чем отмечать позитивные изменения, хочу поделиться взглядом со стороны. Он, конечно, отражает только часть картины. Ведь теперь, будучи туристами, мы уже не можем оценить, насколько хороши регулярное медицинское обслуживание, образование или ежедневная атмосфера в переполненном метро. Мы скорее можем говорить о внешних изменениях.

Часть изменений, безусловно, была связана с чемпионатом мира по футболу. Тем не менее чемпионат закончился, а хорошее остается!

Я также не хочу открывать дискуссию на тему “на какие деньги” и “справедливо ли это по отношению к регионам России”. Мне кажется, что лучше отнестись к этому как к “пилоту” в чистом виде, как к демонстрации того, что можно сделать с огромным пространством, имеющим большое историческое наследие и обремененным массой предыдущих решений, накопившихся за многие века.

Вот что нам удалось отметить.

В целом мы бы сказали, что Москва постепенно приобретает собственное лицо и характер. До этого ее сложно было описать каким-то одним словом, кроме “эклектика”. Сложно было также проследить какую-то связь между разными районами Москвы. Теперь же в огромном городе далеко от района своего проживания я чувствовал себя дома, в месте, где комфортно, приятно и интересно находиться.Read more...Collapse )

18 часовая бестолковая прогулка по Москве с дочкой. Москва глазами уральцев...
moscow_i_ya
Этот пост из френд-ленты о посещении Москвы мамы с дочкой произвел на меня неизгладимое впечатление, поэтому хочу им поделиться. Мне близка позиция автора: Москва - это не только Арбат и Третьяковка, это и МЦК и Садовое кольцо и мороженое и электрички. Последнее очень важно, потому что хобби автора - поезда и путешествия на электричках. Вот и в Москву она попала, потому что удалось купить сверхдешевые билеты по 100 рублей.
Мне кажется, автор и ее дочь - просто герои. Однако очень хотелось оптимизировать их маршрут по Москве. Три дня я ломала голову и придумала вариант, который немного сокращает переезды. Возможно, используя его, наши герои сэкономили бы силы и время. Хотя он уже не пригодится, я все равно в конце его приведу.
Надеюсь, читатели блога получат удовольствие от этого замечательного рассказа (который я немного сократила) и узнают о Москве коре-что новое. Мои комментарии даны курсивом.

Оригинал взят у donni_nina в 18 часовая бестолковая прогулка по Москве с дочкой. Москва глазами уральцев...
л 232.JPG

Это была моя самая стремная поездка из всех, которые были...
Кому-то наша прогулка покажется бестолковой, и в Москве бы вы побежали смотреть Алмазные фонды и Оружейные палаты и Третьяковскую галерею, а мы просто гуляли, впитывали в себя Москву и катались. Приехав в Москву, мы спустились в метро Комсомольская и купили проездные на целый день. Сразу же договорились, если не дай Бог потеряемся в толпе, то встречаемся на станции метро Китай город у билетных касс (хорошо, что не пригодилось: Китай-город - одна из самых запутанных станций, а касс не меньше двух) . Я ей еще в кошелек засунула 100 рублей на всякий случай и пополнила телефон, чтобы она могла мне позвонить.Read more...Collapse )

Москва, которой не было: водная часть
moscow_i_ya
Оказывается, в Генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года была грандиознейшая водная часть, реализованная только частично. В ленте нашелся пост, где подробно описываются эти гигантские планы. Комментарии с подчеркиваниями - мои, я пыталась разобраться, что реализовано. а что - нет. Уточнения и исправдления приветствуются!

Оригинал взят у yosha_orlow в Москва порт пяти морей и планы обводнения Москвы

Когда-то давно я обнаружил на Ретрокартах план 1935 года, который меня удивил обилием каналов. Сейчас я нашел книгу, к которой эта карта была приложена. Это Генеральный план реконструкции Москвы 1936 года издания. Книга чрезвычайно интересная. Хорошо что всем планам из не суждено было сбыться, но часть все же реализовалось.

В частности были построены Северный и Южный речные Вокзалы. Восточную гавань в районе Новогиреева и восточный и северные каналы не построили.Они должны были пройти через Тимирязевский парк, Останкино и Кусково. На месте Погоно-Лосиного острова должно было быть Ичкинское водохранилище. На месте современных Золотых Ключей за Поклонной горой должно было разлится Сетуньское водохранилище. А на юге вдоль Окружной дороги должны быть построены спрямления для разгрузки центра от транзита судов. Все это делалось что бы превратить Москву в Порт Пяти Морей - фраза ровно из генплана. К Моменту написания был готов только канал Москвы.

Надо сказать что Москва-река и Яуза какой мы его знаем это собственно реализация этого плана. Да и этот план в целом влияет на нашу жизнь до сих пор.

Ниже цитата из книги про проект обводнения Москвы. Иллюстрации оттуда же
Read more...Collapse )

Варварка, или блогерская шизофрения
moscow_i_ya


Я хорошо знаю, что этот пост совсем не нужно писать. Но ничего не могу с собой сделать. Я все-таки его напишу, хорошо понимая последствия, и прошу прощения у тех, кому он не понравится.
Для начала процитирую то, что приносила френдлента в последнее время. Когда пытаешься совместить одно с другим, то реально едет крыша.
Read more...Collapse )

Московское центральное кольцо (МЦК): первый блин
moscow_i_ya


Наше знакомство с ЦМК состоялось в обстановке, приближенной к боевой. Возможно, поэтому в моем репортаже будет немало критических нот. Думаю, проблемы и трудности, которые ждут пользователей ЦМК, лучше знать заранее, чтобы избежать разочарований, опозданий на работу и других неприятностей.
Неудачные обстоятельства нашего знакомства с ЦМК, масса недоделок и недоработок - все это не умаляет того факта, что мы стали свидетелями исторического события, сопоставимого, наверное, с появлением в Москве метро, водопровода или первого поезда. Во всяком случае, ничего похожего на нашем веку не было и скорее всего уже не будет. Фактически ЦМК унаследовала от старой Московской окружной железной дороги лишь трассу. Все станции, мосты, электрификация, возможно даже рельсы (я не в курсе) - все это новое, созданное за последние годы (это не я придумала, все это я сегодня услышала, расскажу дальше, при каких обстоятельствах)
Совершив за два первых дня работы ЦМК в общей сложности пять поездок, могу со знанием дела заявить: мне понравился этот способ передвижения, я строю планы его активного применения и немного жалею, что не смогу использовать для поездок на работу.
А начиналось для нас всё совсем грустно. Расскажу по порядку.
Read more...Collapse )
И наконец, мои рекомендации для пассажиров. Учтите, что далеко не все запланированные и помеченные на картах и схемах входы работают. При этом стрелка может показывать отсутствующий проход (как на Стрешневе). Переходы между станциями ЦМК и метро, ЦМК и железной дорогой могут быть достаточно длинными, а стрелки и указатели будут только вблизи ЦМК. Местное население тоже пока не очень в курсе. так что если вы собираетесь проехать новым маршрутом, заранее изучите его по карте или навигатору и имейте в виду, что на местности он может отсутствовать. Будьте готовы к неожиданностям, и хороших поездок!

А о том, как смотрится Москва с ЦМК, в следующий раз.


Купаться или не купаться? Актуальный обзор
moscow_i_ya


При решении почти "гамлетовского" в нынешнюю жару вопроса стоит учитывать несколько факторов: отдаленность водоемов от дома, наличие собственного транспорта, чистота воды, легальность пляжей и количество народа на них. Каюсь, я не сторонник толп, зато спокойно отношусь к тому, чтобы залезть в воду там, где нет официального пляжа (если сочту воду приемлемой). Поэтому данный обзор включает как легальные, так и полулегальные ("официального" пляжа нет, но есть пляжная инфраструктура и иногда спасатели, которые не препятствуют купающимся) и нелегальные (без инфраструктуры) пляжи. Везде я либо купалась, либо была на пляже. Обзор составлен с позиции пользователя общественного транспорта и охватывает места, куда можно сравнительно быстро и несложно добраться, у владельцев машин возможности иные.
Все фотографии сделаны в районе пляжей, но к сожалению, самих пляжей на них почти нет, так что это фото скорее для красоты.
Для сторонников только официальных пляжей: Список мест, где можно купаться в Москве

Бесспорное первое место в моем личном рейтинге занимают Дзержинские карьеры с отличными полуофициальными пляжами, белоснежным песком и великолепными бухточками для любителей одиночества (на фото). Подробнее, Часть 2
Проезд: метро Кузьминки, автобусы на Дзержинский, ходят часто, идут если без пробок, около 20 минут. Чтобы выйти, ориентироваться на остановки: улицы Угрешская (вдоль карьера), Ленина (параллельно ей), площадь Дмитрия Донского, рынок. Дальше спросить у местных жителей: если выйдете правильно, до карьера 5-10 минут. Возможно, есть проезд от станции метро Котельники, не пробовала
Read more...Collapse )

Про Дом на набережной и дома на набережной
moscow_i_ya


Во время декабрьских прогулок я дважды оказывалась в местах, где жили сильные мира сего. Про Дом на набережной  знают все, даже музей есть (только я до него никак не доберусь). Правда не у всех есть возможность побывать в квартире, поэтому репортаж "изнутри дома", хотя никаких откровений не содержит, возможно не лишен интереса.
Про другой Дом (точнее, дома) неизвестно почти ничего (хотя многие наверняка проезжали или проходили мимо, даже Википедия умалчивает об их существовании). Я нашла совсем немного информации, которой и поделюсь.
Read more...Collapse )

Вокруг Дубровки
moscow_i_ya



В другой день я наверное написала бы этот пост по-другому и не уверена, что коснулась бы темы, с которой сегодня начну. Но сегодня иначе не могу.
При слове "Дубровка" у меня до сих пор портится настроение Я там никогда раньше не была, но желание посмотреть одну новую московскую достопримечательность (о ней - дальше) пересилило.
Наш маршрут кончается у метро Дубровка, и я инстинктивно ищу глазами театральный центр. Натыкаюсь взглядом на памятник. Здесь? Нет, это памятник погибшим в войну работникам шарикоподшипникового завода. Спрашиваем у охранника торгового центра. Не знает.
Потом оказалось, что театральный центр Дубровка, где шел первый российский мюзикл Норд-Ост и в 2002 году состоялся захват заложников, расположен не рядом с метро (как я почему-то думала), а дальше, и сейчас там находится цирк фонтанов Аквамарин.
Я не буду больше говорить от себя, а просто процитирую два отзыва о цирке из найденных в сети. А потом мы немного погуляем вокруг - все-таки стоит показать то, за чем я приехала на Дубровку.

Прошло больше 11 лет. У входа в типичное советское ДК стоит шарикоподшипниковый робот — символ индустриальной эпохи.
Дед Мороз со Снегурочкой, нарядная елка, поп-корн, Олимпийские кольца и никакого намека о погибших здесь в октябре 2002-го.
Последний раз я была в этом зале за день до теракта на Дубровке. Ничего не изменилось, кроме обшивки на креслах: она была красной, теперь она серая. Поневоле оглядываюсь на 9 ряд.
Если вы думаете, что я буду морализаторствовать или ругать шоу, то ошибаетесь. Шоу, как и положено любому мьюзиклу сверхзрелищное и сверхпрофессиональное... Наверное мне показалось, но на льду под французскую песенку танцуют именно Саня и Катя из «Двух капитанов» — погибшие во время теракта подростки Кристина Курбатова и Арсений Куриленко из Норд-Оста. Вдруг, главного героя Новогоднего шоу не случайно зовут Сашей. Так танцующие фонтаны оживляют память, а не уничтожают ее.
Думаю, что общество должно было решить, что делать в здании на Дубровке: музей клоунов или музей памяти жертв терроризма. Думаю, что каждый раз, выходя на сцену артисты испытывают чувство вины, потому что они знают ГДЕ играют.


Read more...Collapse )

Музеон как воплощение хипстерского урбанизма
moscow_i_ya


Модернисты строят хайвэи, леваки – доступное жилье, хипстеры – велодорожки, парки и пешеходные зоны. Хипстерский урбанизм превращает городское пространство в подмостки, город – больше не машина, а сцена. (То есть, машина совсем иного рода: машина представления, машина удовольствия.) Он раскрашивает в яркие цвета заборы и устанавливает на каждом углу контейнеры для сортировки мусора. Заброшенные промзоны становятся очагами общественной жизни. Постиндустриальные трущобы оккупируются представителями «креативного класса» и образуют новый творческий «кластер»...
Город – это весело. Город – это ярко. Город – это непрерывная череда событий. Город – это там, где вам есть куда пойти. Город – это «Istanbul the cool» и «I AmSterdam».
Кредо хипстерского урбанизма точно выразил датский архитектор Ян Гейл: «Не спрашивайте меня, сколько людей живет в этом городе – спросите, сколько получают от этого удовольствие».

источник

В какой-то момент «хипстерская» метафорика — «город как сцена», «город как машина впечатлений», «город как совокупность событий» — неожиданно начинает конкурировать с двумя Большими Городскими Метафорами ХХ века: «городом как машиной экономического роста» (модернистский урбанизм) и «городом как машиной неравенства» (марксистский урбанизм). Причем, в Москве хипстерская идеология на какой-то краткий исторический период победила остальные способы мышления о городе. Это — исключительно любопытный феномен, который еще ждет своего исследования.
...Сегодня необходимо признать — это вполне работающая идеология, изменившая облик города. Сейчас, когда совсем другая риторика и семантика завладевают умами управленцев, хипстерский урбанизм выглядит как последнее завоевание публичной политики: он напоминает о тех славных временах, когда... городским управленцам еще требовалось отвечать себе на вопрос: что такое город?

источник

Один из этих текстов появился вчера, на второй я вышла по ссылкам из более свежего. Желающие могут порассуждать о плюсах и минусах хипстерского урбанизма или просто посмотреть на его очаг в летний выходной.
Read more...Collapse )


Москва цветущая
moscow_i_ya


Весна подступает, и по этому случаю я представляю подборку мест, где можно увидеть весеннее цветение. Конечно, не только там, но в каждом из них цветущая красота если и не лучшая в Москве, то одна из лучших - точно. Важно только не пропустить нужный момент!
1. Крокусы и первоцветы - Ботанический сад "Аптекарский огород"
Как справедливо (думаю) сказано на сайте Аптекарского огорода, "Ни в Москве, ни по всей России нет другого такого сада, где можно было бы увидеть такое количество и такое разнообразие природных первоцветов". Обычно сад закрывают на весеннюю уборку и открывают в середине апреля, когда можно видеть все это великолепие (здесь больше снимков).
Вход: платный, в часы работы Аптекарского огорода.
Еще крокусы, тюльпаны, сакура, яблоня, каштан, сирень, шиповникCollapse )

Из любимых постов Весна в Аптекарском огороде

</div>

По Москве-реке в Нагатино и Технопарк
moscow_i_ya


Когда Москву начинает согревать неудержимо весеннее солнце, нас тянет на набережные, где радует глаз синева воды и простор. Поэтому в прошлое воскресенье мы прошли вдоль Москвы-реки в ее нижнем течении по Новоданиловской и Нагатинской набережным. Прогулка получилась красивой и радостной, а вот фото... оказалось, что я снимала больше "проблемные" места, поэтому лучезарных фото, увы, не получилось. Так что я приглашаю вас посмотреть, как выглядит сегодня территория ЗИЛа, в том числе Технопарк, а также несколько неожиданных скульптурных работ Андрея Асерьянца в Нагатине и неизвестного автора в Технопарке.
На верхнем фото - Москва-река в начале нашей прогулки, вдали виден мост Третьего транспортного кольца, а почти вся территория между ним и Нагатинским мостом на противоположном берегу - только вдоль берега около 4 км - это бывшая территория ЗИЛа.
Об одной ее части мы поговорим ближе к концу прогулки, но бОльшая часть этой территории - даже не унылая промзона, а скорее ее останки.
В перспективе здесь будет современный жилой район, пока зрелище, увы, удручающее.
Read more...Collapse )

Указатели блога: Экскурсии Интересное. Адреса Лучшие прогулки Памятники Скульптура. Парки Природа Вокруг Москвы Лучшие сюжеты. Полезное Вопросы и ответы Из любимых постов Нагатинский затон. Природа


Новое о транспорте на Ленинском проспекте
moscow_i_ya


История вопроса.
Ленинский проспект (ту часть, где я живу) строили в конце 50-х годов как парадный въезд в город из аэропорта Внуково, куда приземлялись космонавты и главы государств - широкий, прямой, с боковыми дорожками, обсаженными деревьями (их наверное планировали как аллеи). Здесь было элитное по тем временам жилье для ученых и преподавателей МГУ.
Годы шли и становились понятны недочеты проектирования. Во-первых, отсутствие реального метро: на весь огромный проспект одна станция в само начале (Октябрьская) и одна, не очень удачно расположенная (неудобно пересаживаться с наземного транспорта) - в середине (Ленинский проспект). Совсем недавно появилась еще одна (Тропарево) - у самой кольцевой дороги.
Во-вторых, бульварчики у боковых дорожек практически не использовались, деревья хирели от выхлопов, а тротуары у домов остались без тени. Траффик возрастал, пробки множились, дышать постепенно становилось нечем не только на самом проспекте, но и в домах вдоль него - а именно в таком доме я и живу.
С приходом нового мэра настал черед реконструкции магистралей. Ленинский предлагалось делать бессветофорным. Против этого проекта  сплотились Городские проекты, отечественные и иностранные специалисты по транспорту и демократически настроенная общественность. В качестве альтернативы предлагался замечательный скоростной трамвай, на который дружными рядами должны были пересесть автомобилисты. Кампания была нешуточная и увенчалась успехом: Ленинский проспект остался кажется последней в Москве нереконструированной магистралью.
Надо сказать, что чем дольше шла дискуссия, тем большим сторонником реконструкции я становилась. Ибо конкретно для нашего дома она сулила немалые преимущества - подземный переход, ликвидацию пробки под окнами и интенсивного движения рядом с домом. Я потратила уйму нервов и времени в дискуссиях с той самой демократической общественностью, но не получила ответов на простые вопросы: как трамвай в середине улицы сочетается с режимом правительственной трассы? сколько остановок будет делать трамвай и как долго будет длиться поездка?
Реконструкцию отложили, глас народа восторжествовал, и нам снова приходится тратить уйму времени на переход проспекта и ходить на красный свет (потому что без этого переход занимает до тринадцати минут - есть хронометраж), а перекрывают трассу для правительственных машин все чаще: в среднем два-три раза в неделю по дороге к метро или от него приходится ждать перехода минут по 10.
А в декабре произошло изменение, возможно не менее важное, чем открытие метро Тропарево, но меньше распиаренное: по Ленинскому проспекту пустили скоростной автобус с хорошо знакомым старожилам номером 144 - в каком-то смысле прообраз скоростного трамвая, так желанного для общественности. И я решила его протестировать.

Read more...Collapse )
И устрою все-таки опрос:

Что делать с Ленинским проспектом

Провести реконструкцию как намечали, сделать бессветофорным
6(28.6%)
Пустить скоростной трамвай
6(28.6%)
Оставить все как есть
4(19.0%)
Свой вариант (предложу в комментариях)
2(9.5%)
Пусть специалисты решают, им виднее
3(14.3%)

P.S. На всякий случай, по опыту прошлых дискуссий. В этой теме - режим жесткой модерации.

Update. Добавлю, хотя вряд ли кто прочтет. Сегодня ездили до конечной. Водитель попался более медленный, чем в прошлый раз, ехал не более 30 км в час по пустым улицам. В итоге, с учетом того, что мы шли пешком остановку и потом ждали автобуса (минут 7), на троллейбусе, не говоря уже о маршрутке, доехали бы быстрее. Троллейбус, который мы пропустили, уже стоя на остановке, мы обогнали только на предпоследней остановке.
Кстати, до конечной доехали в гордом одиночестве.

Указатели блога: Экскурсии Интересное. Достопримечательности Места Музеи Культура. Храмы. Реки Водоемы Персоналии Поесть.Из любимых постов Ретрофото Ленинского проспекта и их современные аналоги


Мякинино: мост и Вегас
moscow_i_ya


Новый пешеходный мост и торговый комплекс Вегас находятся совсем рядом с друг другом, и оба появились нынешней осенью. И тот и другой интересны и заслуживают внимания - при этом впечатление, которое они производят - не просто разное, я бы сказала "перпендикулярное" друг другу. Ради этого контраста я объединила их в один пост. Интересно, будут ли ваши впечатления сходны с моими?
Пешеходный мост через Москва-реку был построен в рекордные сроки - за год с небольшим (заложен в мае 2013-го, открыт в ноябре 2014-го). Теперь новоселы Красногорска (кварталы рядом с мостом только начинают заселяться) могут пешком преодолеть 370-метровый мост и оказаться совсем рядом с метро. Неплохо! Мост построен без лестниц и поэтому доступен для инвалидов.
А еще он просто очень красив - этот мост. Я когда его впервые увидела, поняла, что хочу по нему пройти.
Read more...Collapse )

Указатели блога: Экскурсии Интересное. Достопримечательности Места Музеи Культура. Храмы. Реки Водоемы Персоналии Поесть.Из любимых постов Красногорск и Мякинино летом

План осмотра Москвы: советчик просит совета
moscow_i_ya


Я хочу попросить знатоков города проконсультировать меня по поводу советов, которые я давала на другом сайте болгарской женщине по осмотру Москвы. Этот случай для меня необычен.
Во-первых, люди просто потрясающе подготовились (за месяц до поездки!): у них в планах есть места, о которых я никогда не слыхала, весь транспорт и карты изучены.
Во-вторых, у них просто необъятная и потому нереалистичная программа.
Наконец, иностранцы все-таки.
В общем, очень хочется им помочь, а поскольку случай непростой, в своих рекомендациях я не очень уверена. Поэтому прошу желающих их изучить, покритиковать и дополнить.
Ссылку на это обсуждение я потом постараюсь им дать.
Спасибо!Длинно и занудноCollapse )

Указатели блога: Экскурсии Интересное. Адреса Лучшие прогулки Памятники Скульптура. Парки Природа Вокруг Москвы Лучшие сюжеты. Полезное Вопросы и ответы
Из любимых постов Москва Топ-10


Сокольники. Каланча. Часть 2, историко-краеведческая
moscow_i_ya


Каланча в Сокольниках - лучше всего сохранившаяся пожарная каланча Москвы, к тому же единственная, здание которой используется по назначению - как пожарная часть. Была она построена в 1884 году на основе конкурса, который выиграл архитектор М.Геппенер.
Пожарные каланчи в российских городах стали активно строиться с начала XIX века, после выхода в 1804 году указа Александра I «О сложении с обывателей Москвы повинности ставить пожарных служителей и об учреждении в оной пожарной команды». Как правило, пожарные команды существовали при полицейской части, и поэтому каланчи строились там же (Сокольническая - не исключение).
В верхней части каланчи располагалась обходная галерея, где круглосуточно дежурил пожарный-часовой, наблюдая за местностью вокруг. При пожаре вывешивались шар, флаг или фонарь, давался сигнал колокола. Система сигнализации была довольно сложной, вот как ее описывал Гиляровский:

«Два шара… - знак Тверской части, Городская - один шар, Пятницкая - четыре, Мясницкая - три шара, а остальные - где шар и крест, где два шара и крест - знаки, по которым обыватель узнавал, в какой части города пожар». Красный флаг (или красный фонарь ночью) означал «сбор всех частей, пожар угрожающий».
еще немного истории, каланча изнутри и виды с каланчиCollapse )

Из любимых постов Парк Сокольники: времена года


Крымская набережная: летние цветы
moscow_i_ya


Надеюсь, вам еще не очень надоела Крымская набережная :)  Ну не могла не снять, уж очень необычной она оказалась для меня в летнем варианте. Ничего похожего на привычные клумбы и цветники.
В дополнение - сравнительно недавно поставленная инсталляция перед входом в Дом Художника.

Read more...Collapse )

Указатели блога: Экскурсии Интересное. Музеи Культура. Памятники Скульптура. Храмы.
Парки Природа Реки Водоемы Вокруг Москвы Лучшие сюжеты. Поесть. Полезное Вопросы и ответы
Из любимых постов Весна в Музеоне и на Крымской набережной


Вдоль рек. Очаковка, Раменка, Сетунь
moscow_i_ya


Продолжаем наши прогулки по малым московским рекам. Сегодня я покажу три реки на юго-западе Москвы, которые мы проходили отдельно друг от друга, но они все связаны: Очаковка впадает в Раменку (хотя Очаковка более полноводна и больше похоже на то, что Раменка - ее приток), а Раменка - в Сетунь.
Первая прогулка - вниз по ОчаковкеВниз по Очаковке и Раменке, вверх по СетуниCollapse )

Указатели блога: Мои экскурсии. Музеи Культура. Памятники Скульптура. Храмы.
Парки Природа Вокруг Москвы Лучшие сюжеты. Поесть. Полезное Вопросы и ответы
Из любимых постов Сходненская чаша